Faktor ranking excavator? ranking excavator global Top 20 pabrik excavator global

Top 20 pabrik excavator global

Ranking produk excavator biasana dumasar kana sababaraha faktor, kaasup pangsa pasar, pangaruh brand, kualitas produk, inovasi téhnologis, reputasi pamaké, jasa sanggeus-jualan, jsb ranking di pasar bakal robah kana waktu, sabab unggal brand bakal turun naek. nurutkeun perbaikan produk na, strategi pasar jeung parobahan paménta konsumén. Salaku conto, Caterpillar gaduh pangsa pasar anu langkung luhur diantara merek usaha patungan, sedengkeun Sany Heavy Industry gaduh pangsa pasar anu langkung ageung diantara merek domestik kusabab kualitas produk sareng strategi pasar anu saé. Wangunan ranking ogé kapangaruhan ku preferensi régional jeung dinamika industri, jadi ranking husus perlu ngarujuk kana laporan panalungtikan pasar panganyarna atawa analisis industri.

 

1	Hileud	125.58	AS
2	Komatsu	109.32	Jepang
3	Mesin Konstruksi Hitachi	69.91	Jepang
4	Sany Heavy Industries	57.48	Cina
5	Volvo/Shandong Lingong	56.42	Swédia
6	Xugong	36.98	Cina
7	Kobelco Mesin Konstruksi	32.24	Jepang
8	Liebherr	25.44	Jérman
9	Doosan INFRA CORE	25.22	Koréa Kidul
10	Kubota	19.66	Jepang
11	Mesin Konstruksi Sumitomo	16.91	Jepang
12	Deere & Company	15.06	AS
13	Liugong	14.75	Cina
14	Mesin Konstruksi Hyundai	14.73	Koréa Kidul
15	Grup Industri CNH	9.76	Itali
16	Takeuchi	8.7	Jepang
17	Zoomlion Industri beurat	6.78	Cina
18	JCB	6.74	UK
19	Mesin Konstruksi Yanmar	5.37	Jepang
20	Grup Mesin Konstruksi Lovol	4.08	Cina

 

 

 

XCMG nyaéta pangadeg, pelopor sareng pamimpin industri mesin konstruksi Cina. Éta mangrupikeun perusahaan anu unggul kalayan daya saing global sareng pangaruh ratusan milyar yuan. Lingkup bisnis pausahaan ngawengku mesin konstruksi, mesin pertambangan, mesin pertanian, alat nyalametkeun darurat, mesin sanitasi jeung kandaraan komérsial, industri jasa modern, jsb produk na diékspor ka leuwih ti 190 nagara jeung wewengkon. Miheulaan na éta Huaxing Beusi sarta Steel Works, nu diadegkeun dina 1943. Dina 1989, eta diadegkeun salaku parusahaan grup munggaran di industri domestik.

-XCMG boga loba endah "teknologi hideung". Ieu sababaraha conto:

 

 

1. Kandaraan tugas beurat hibrida 240-ton munggaran di dunya: Dina Januari 2024, alat-alat inti utama "kandaraan tugas beurat hibrida 240-ton munggaran di dunya" - treuk pertambangan XCMG XDE240H, anu dicandak ku National Key Proyék Program R&D "Penelitian sareng Demonstrasi Aplikasi Téknologi Utama pikeun Platform Kendaraan Tugas Berat Listrik Cerdas", resmi diasupkeun armada angkutan campuran kalawan nomer "00" di Tambang Batubara Xiwan Open-pit of Shenyan Batubara di Propinsi Shaanxi sarta mimiti operasi démo. Kendaraan éta mangrupikeun 240-ton minyak-listrik hibrid pertambangan dump truk munggaran di dunya, dilengkepan sistem nyetir anu cerdas. Bari ngabogaan kaunggulan tina badag-tonnage pertambangan dump treuk XCMG urang kalawan struktur dipercaya jeung awét, nyaman nyetir, sarta pangropéa merenah, éta maximizes nilai ditambahkeun panyalindungan lingkungan héjo, kaamanan jeung kecerdasan, sarta baris nyadiakeun solusi anyar pikeun pertambangan jeung transportasi. tambang badag kalayan kaluaran taunan puluhan juta ton. Efisiensi pamulihan énérgi ngerem na langkung ti 96%, ngahontal tingkat anu unggul di industri. Ieu lumaku bebas dimekarkeun-torque tinggi kabayang hub drive Sistim desain terpadu jeung téhnologi kontrol, overcomes sababaraha téknologi konci core, sarta ngamekarkeun sistem hub drive kabayang ku torsi kaluaran maksimum 720.000 N · m, nu salawasna mertahankeun kakuatan kuat. Ngaliwatan drive listrik efisiensi tinggi tina kandaraan tugas beurat, nyetir hemat energi calakan sarta angkutan ngagabung efisien, éta bisa éféktif ngurangan konsumsi énérgi nyetir wahana, ngaronjatkeun efisiensi transportasi, sarta ngurangan biaya tanaga gawé, pamustunganana achieving a 17% réduksi dina konsumsi bahan bakar komprehensif. dibandingkeun jeung kandaraan pertambangan tradisional jeung kanaékan 20% dina efisiensi énergi komprehensif dibandingkeun merek asing.

2. Bango panggedéna di dunya kalayan plat lisénsi héjo: Dina April 2023, XCMG Crane Machinery, No. Kandaraan ieu dilengkepan ku kakuatan tinggi sareng tingkat efisiensi tinggi, kalayan rasio konversi minyak-ka-listrik ≥4.1Kwh / L, anu ngajantenkeun biaya kendaraan bango langkung handap sapanjang siklus hirupna, ngahémat langkung ti 50% tina biaya kandaraan unggal taun; sistem hibrid "XCMG Intelligent Control" husus bango diadopsi, ku kituna mesin salawasna ngajalankeun éfisién, sarta minyak jeung listrik anu kaluaran dina efisiensi pangalusna; paralel munggaran industri ngecas na discharging téhnologi kontrol teu ngan bisa minuhan sarat kakuatan operasi crane urang, tapi ogé ngurangan jumlah siklus batré jeung ngurangan dampak kaluaran kakuatan tinggi dina grid kakuatan. Dina waktos anu sami, éta pisan ningkatkeun umur jasa batré listrik, ngahindarkeun kakuatan tripping dina situs konstruksi, sareng ningkatkeun adaptasi kana kaayaan kerja.

 

3. bango munggaran di dunya: Dina 2013, XCMG urang 4.000-ton Crane Mapay XGC88000 hasil diasupkeun kana pasaran. Ieu mangrupikeun crane crawler kalayan kapasitas angkat panggedéna di dunya. Momen angkat anu dipeunteun maksimum nyaéta 88,000 ton-méter, jangkungna angkat maksimum nyaéta 216 méter, sareng kapasitas angkat maksimal 3,600 ton. Cai mibanda 3 téknologi internasional munggaran-of-na-jenis, 6 téknologi ngarah internasional, sarta leuwih ti 80 patén-patén nasional, sabenerna merealisasikan impian Cina "Dijieun di Cina, kreasi high-end". Kendaraan ogé naratas téknologi "hiji kendaraan, dua kagunaan", ngeusian celah internasional, sareng tingkat panggunaan alat parantos ningkat langkung ti dua kali lipat; hareup jeung pungkur wahana ngagabung téhnologi kontrol jeung genep winches téhnologi kontrol otomatis sinkron anu naratas, greatly ngaronjatkeun kasalametan alat ngangkat super-badag; dilengkepan rentang pinuh ku operasi calakan visual jeung sistem diagnosis sesar calakan, ku kituna "guys badag boga hikmah hébat".

 

4. "Teknologi Hideung dina industri pangeboran": Dina April 2024, 10 XCMG XQZ152 rigs bor handap-nu-liang dikirimkeun dina bets pikeun mantuan dina pangwangunan tambang di Amérika Kidul. Konstruksi bijih beusi ngagaduhan beban anu beurat sareng kakuatan anu luhur, sareng lingkungan konstruksi anu ekstrim nempatkeun tungtutan anu langkung luhur dina téknologi sareng kualitas produk. The XCMG XQZ152 down-the-hole drill rig adopts konfigurasi sistem kakuatan-kelas dunya, dilengkepan compressor hawa-kelas munggaran sarta sistem ahli pangeboran XCMG. Cai mibanda kakuatan kuat, efisiensi konstruksi tinggi, sarta ngaheéat leuwih ti 15% tina konsumsi bahan bakar dibandingkeun rigs pangeboran tradisional. Dina pangwangunan pangeboran rupa-rupa tambang buka-pit jeung quarries di imah jeung di mancanagara, XCMG geus hasil nyadiakeun dipercaya, high-end, nyaman jeung solusi calakan.

 

5. Truk pertambangan tanpa awak: Dina Maret 2024, dokumenter lima épisode "Gelombang Énergi" Pusat Program Keuangan China Central Radio and Television diluncurkeun. Episode katilu "Heavy Equipment Power" ngenalkeun treuk pertambangan tanpa awak XCMG. Dina tambang batubara Xiwan di Shenyan Coal of the State Energy Group, 31 truk pertambangan domestik asalna ti XCMG. Téknologi nyetir tanpa awak tina treuk dump pertambangan XCMG XDE240 ngajaga armada sibuk dina urutan. Dina platform kontrol nyetir unmanned, staf bisa maréntahkeun 10 kandaraan jeung ngajalankeun gampang ku sorangan, kawas maén kaulinan. Eta geus diitung yén unggal grup tina treuk pertambangan unmanned bisa ngahemat ngeunaan 1 juta yuan dina biaya tanaga gawé pikeun tambang batubara per taun. Unggal kandaraan bisa manjangkeun waktu operasi ku 2-3 jam per poé, greatly ngaronjatkeun efisiensi pertambangan tina tambang.

6. Klaster konstruksi mesin jalan unmanned: Dina 2023, klaster konstruksi calakan digital XCMG urang bakal muncul dina Shanghai-Nanjing Expressway pikeun ilubiung dina pangropéa jalan jeung konstruksi. Malah dina nyanghareupan jalan-speed tinggi ultra-lega 19m, parabot XCMG masih bisa nyanghareupan eta kalawan tenang. XCMG RP2405 na RP1253T pavers dipaké pikeun dual-mesin sisi-demi-sisi paving, nu ngagabungkeun stabilitas operasional sarta adaptability kana kaayaan gawé. Sababaraha XD133S calakan roda ganda-baja rollers dimimitian karya compaction aspal sanggeus prosés paving, sarta gema na cooperate kalawan paver dina watesan kinerja prosés. klaster konstruksi calakan digital XCMG urang ngagunakeun-precision tinggi téhnologi positioning Beidou. Paver RP2405 ngagunakeun sensor positioning satelit pikeun nangtukeun posisi puseur lebar jalan jeung akurat locates wewengkon rolling. Prosés compaction nuturkeun prinsip "tekanan handap sarta slow", ngagunakeun téhnologi tekanan equalizing, sarta mimiti lemes jeung eureun nurutkeun jalur rencanana. Digabungkeun jeung téhnologi manajemén data unik XCMG urang, éta avoids masalah kayaning underpressure na leakage, sarta ngahontal pangaruh compaction kaduga.

 

Wewengkon bisnis pausahaan ngawengku mesin konstruksi, mesin pertambangan, mesin pertanian, mesin sanitasi, alat nyalametkeun darurat, kandaraan komérsial, industri jasa modern, jsb Produk na diékspor ka leuwih ti 190 nagara jeung wewengkon, ngawengku leuwih ti 95% nagara. jeung wewengkon sapanjang "Beubeur jeung Jalan". Jumlah ékspor taunan sareng pendapatan luar negeri tetep janten pamimpin industri Cina.

 

XCMG pageuh komitmen kana transformasi jeung ngaronjatkeun industri ka luhur-tungtung, calakan, héjo, jasa-berorientasi na internationalized, accelerating pangwangunan hiji perusahaan modern-kelas dunya sarta climbing nu Everest industri manufaktur parabot global.